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貴州電網輸電線路機巡作業平台與資產管理系統實現互聯互通

信息來源︰尊龍d88平台注冊報  發布時間2019-11-26

  南網報訊 “互聯互通後,既避免了不同系統之間的‘數據打架’,又提升了機巡作業數據的應用價值。”貴州電網運檢公司機巡管理所數據分析班班長石書山說。

  近日,經過近半年的開發、改進及試用,貴州電網輸電線路機巡作業平台完成與資產管理系統的對接工作。這兩個管理系統實現互聯互通後,將有效匯集機巡數據,大大提高機巡系統實用化程度,保障機巡數據的一致性和準確性,為機巡管理體系的搭建、輸電線路運維模式的轉變以及機巡智能化水平的提升打下堅實的基礎。

  當前,貴州電網所轄35千伏及以上輸電線路總長約5萬公里,配置各型無人機達1200余架。機巡業務在貴州電網輸電線路運維領域的推廣應用,為尊龍d88平台注冊公司建成“設備狀況一目了然、風險管控一線貫穿、生產操作一鍵可達、決策指揮一體作戰”的生產管理體系,提升電網智能化技術水平,促進“智慧電網”建設等均有重要意義。

  為保障機巡業務規範、安全、高效開展,進一步提升線路精益化運維水平,去年4月,貴州電網公司機巡中心便完成了機巡平台八大功能模塊的一期建設,實現了整個機巡業務的統一規範化管理、海量機巡數據的統一存儲及共享。然而,機巡平台並未與其他信息系統互聯互通,出現“信息孤島”。

  “以前,錄完機巡平台數據後,還要在資產管理信息系統再錄一次,相當于同一件事要重復做兩次。”貴州電網運檢公司遵義管理所無人機飛手張林林說,兩個系統聯通後,數據錄入工作量減少了一半,而且大大減少了出錯率。在遵義管理所,張林林是第一批從事無人機巡線業務的隊員,如今他也成了管理所從事機巡資料整理工作最多的人。

  在互聯互通中,充分考慮內外部信息化系統關聯,實現了台賬數據、缺陷標準庫、缺陷數據、計劃數據、組織機構數據、人員數據等數據對接,實現機巡信息的充分共享應用;通過建立完善信息對接機制及功能,為智能電網新技術應用奠定堅實基礎。

  同時,貴州電網公司還不斷改進機巡平台功能,實現優化提升。一是進一步規範了機巡全流程管控。建設作業監管、設備管理、實時監控及人員管理功能模塊,實現機巡業務全流程信息化管控,有效對接作業一線與後台,建立完善的各項數據關聯機制,為現場作業規範實施、數據深化應用、機巡設備全生命周期管理、作業人員多維度評價提供可靠保障和有效支撐,進一步提升機巡作業技術應用的規範性、安全性。二是提升了精益化運維水平。建設數據管理、飛行調度、三維應用、數據深化分析功能模塊,通過融合分析作業計劃、作業情況、巡視數據等信息,有效支撐線路缺陷成因分析及狀態評價,優化協同機巡作業、人工作業,同時對不同線路制定差異化、針對性的運維策略,並實現海量激光點雲、傾斜攝影等數據的流暢渲染和三維展示。

  下一步,貴州電網公司將持續優化平台數據流轉,深挖機巡數據價值,不斷完善平台深化分析模塊的搭建,對平台系統內海量缺陷數據的成因深入挖掘,逐步實現系統自動總結數據規律並反饋予生產決策實際,優化現有的差異化巡檢計劃及設備管理方法,充分發揮數據作為重要生產力的價值作用,進一步支撐起數字化時代“憑數據決策、靠數據管理”的精益化輸電運維決策系統。(吳玉霞 陳海)

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